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クレイドルが届きました。

今日、仕事から帰ってくると、パイオニアさんから荷物が届いていました。
荷姿

中を開けると、結構いろいろ入っています。
クレイドル1個、アタッチメント1個、ビス4本、クレイドル用ラバーパッド1枚、ステム用すべり止めラバーパッド2枚、高さ調節用ラバーパッド1枚、結束バンド4本、クレイドル用クッション4個、その他アンケートとか修理明細。
中身
気になるのは、青で囲んだ部分・・・×印になっています。
アタッチメントと本体の間に、スペーサーを入れるようになっている説明書きのところが×印で消されています。
どうなっているのでしょう?その説明が欲しいところです。
今日はそこは無視して取り付けることにしました。

取り付けると、前と同じです。
取り付け状態
無償で元通りになりました。
パイオニアさんに感謝です。
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■ Comment

No title

次回間に合ったね(^。^)

運送便でのやり取りですが
スムーズな対応ですね

あのスペーサーは
一度目の対策の時にスポンジと一緒にありましたね

二度目の対策品ではストラップが添付され
スペーサーの分アタッチメントも透明のプレートが付き
少し背が高くなるように改善されてましたから
その分必要なくなったのでしょう

ただクレイドルについては
見た目は今までとまったく変化が見られませんが
どこか変わってましたか?

やはり本体側の対策はなされているが
クレイドル側は未対策と言うことでしょうか

私の場合5月13日の藤と竹田城で初使用ののち
9月2日の神戸空港で爆発でしたから
約4ヶ月後ですね

半年ほどしたら
また、爆発しそうです

部品紛失しないよう
何か自衛手段を考えなければなりませんね

クレイドルのバラバラになる各パーツ
釣り糸でなくならないように
ストラップ状にしてつないでおくとか・・・

私も対策せねば
もう少しで爆発寸前でしたもんね

No title

Finder eyeさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

>次回間に合ったね(^。^)
>運送便でのやり取りですが
>スムーズな対応ですね
12日にヤマト運輸さんが集配に来てくれて、16日に届きましたから、もの凄く早いですね。土日をはさんでいてこれですから、平日だけならもっと早いでしょうね。

>あのスペーサーは
>一度目の対策の時にスポンジと一緒にありましたね
>二度目の対策品ではストラップが添付され
>スペーサーの分アタッチメントも透明のプレートが付き
>少し背が高くなるように改善されてましたから
>その分必要なくなったのでしょう
強いてお願いするとしたら、その説明が欲しかったですね。
今回のアタッチメントには透明スペーサーもストラップも付いてなかったので、もの凄く悩みました。二度目の仕様で行きます。

>ただクレイドルについては
>見た目は今までとまったく変化が見られませんが
>どこか変わってましたか?
クレイドルは変化なしです。
なので、またいつか爆発するでしょうね・・・
時々、時限装置が動き出していないか、確認しながら走ります。

>私の場合5月13日の藤と竹田城で初使用ののち
>9月2日の神戸空港で爆発でしたから
>約4ヶ月後ですね
僕は4/28が初使用、ネジ脱落は6/3、最初の爆発は7/8、二回目が10/8です。
トラブル大過ぎですね。
でも、機能は満足度高いので・・・

>半年ほどしたら
>また、爆発しそうです
>部品紛失しないよう
>何か自衛手段を考えなければなりませんね
>クレイドルのバラバラになる各パーツ
>釣り糸でなくならないように
>ストラップ状にしてつないでおくとか・・・
硬めのゴムにアタッチメント挿入用の穴を開けて、クレイドルを自作しようかと考えています。
会社で樹脂成型してもらおうかな(それは無理か)

>私も対策せねば
>もう少しで爆発寸前でしたもんね
何かいい方法あれば教えて下さい。

No title

こんばんは。
クレイドルが新品になって良かったですね。
流石パイオニアって感じです。
これで次回のサイクリングに使えるから安心ですね。
サイクルモードでの情報ですが、ユーザーの声を反映したポタナビのバージョンアップが予定されているそうです。
どうなるかは分かりませんが期待しています。

No title

ビーカブさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

>クレイドルが新品になって良かったですね。
>流石パイオニアって感じです。
>これで次回のサイクリングに使えるから安心ですね。
次回のポタ(10/21)も行先などが決まっていますので、助かりました。

>サイクルモードでの情報ですが、ユーザーの声を反映したポタ>ナビのバージョンアップが予定されているそうです。
サイクルモード大阪に行かれたのですね。
「バージョンアップの予定あり」の情報、ありがとうございます。
クレイドルのモデルチェンジならOKですが、本体のモデルチェンジは早過ぎますね。

>どうなるかは分かりませんが期待しています。
機能は今のままでも十分使えます。
むしろ値段の割には使えています。
モデルチェンジしても、ガーミンなみの価格になると、ちょっとしんどいですね。
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プロフィール

KaZuMuRa

Author:KaZuMuRa
兵庫県在住
2010年2月 ANCHOR RFX8 Elite
2011年12月 DAHON Speed P8
長距離や坂道は苦手ですが、景色や人との「一漕一会」を大切にして、自転車に乗っています。

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