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タイヤ交換しました。

前回のポタで「摩耗インジケーター」が出現してしまったため、タイヤ交換することにしました。

その記事→淡路島みかん狩りポタに行って来ました。(2013.11.17)

総走行距離は13,000kmです。
前回タイヤ交換したのが6,300kmでした。
今回の走行距離は6,700kmとなりますので、400kmほど長いことになりますね。

ミシュランPRO4やPRO3も候補でしたが、プロ4は少し予算オーバーです。
プロ3は、評判が良いタイヤですが、今の転がりの良さが確保できるか、少し不安です。
結局、転がりの良い、今まで使ってたエクステンザRR1の後継品と思われる、RR1Xを購入しました。
タイヤ箱
箱の横には、前回も紹介した「エクステンザテクノロジー」の説明書き。
タイヤ箱裏説明
パンクは2回、タイヤ交換は1回、チューブ交換1回、タイヤローテーションが1回と、タイヤを外した経験が少ないのですが、何とかタイヤ交換が出来ました。
途中「こんなに力が要ったかなぁ」って思ったりもしましたが、しっかり交換完了です。
装着状態
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KaZuMuRa

Author:KaZuMuRa
兵庫県在住
2010年2月 ANCHOR RFX8 Elite
2011年12月 DAHON Speed P8
長距離や坂道は苦手ですが、景色や人との「一漕一会」を大切にして、自転車に乗っています。

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